ความหวังของสหภาพยุโรปในการขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงพลังงานสีเขียวด้วยไฮโดรเจนที่เผาไหม้สะอาดอาจเร่งให้เกิดภาวะโลกร้อนแทน นักวิทยาศาสตร์เตือนผลการศึกษาที่ตีพิมพ์เมื่อวันพฤหัสบดีแสดงให้เห็นว่าการผลิตไฮโดรเจนจากก๊าซธรรมชาติ แม้จะดักจับการปล่อย CO2 บางส่วนที่ปล่อยออกมาเพื่อสร้างสิ่งที่เรียกว่า ” ไฮโดรเจนสีน้ำเงิน ” ก็ก่อมลพิษมากกว่าการเผาก๊าซธรรมชาติโดยตรง
“การใช้ไฮโดรเจนสีน้ำเงินดูเหมือนจะเป็นเรื่องยาก
สำหรับเหตุผลด้านสภาพอากาศ” การศึกษากล่าว
นั่นเป็นปัญหาสำหรับสหภาพยุโรป กลยุทธ์ไฮโดรเจนของบริษัทคาดว่าจะเพิ่มการผลิตไฮโดรเจนสีน้ำเงินในทศวรรษหน้าเพื่อแทนที่ก๊าซธรรมชาติและเพื่อใช้ในภาคพลังงานไฟฟ้าที่ยากต่อการผลิต เช่น การขนส่งหนักและการผลิตเหล็กและซีเมนต์ นอกจากนี้ยังเป็นการลงทุนกับไฮโดรเจนสีเขียวที่สะอาดกว่าแต่มีราคาแพงกว่า ซึ่งทำจากน้ำและไฟฟ้าหมุนเวียน ในที่สุดก็มีจำหน่ายในปริมาณที่มากขึ้น
ไฮโดรเจนส่วนใหญ่ที่ผลิตในสหภาพยุโรปเรียกว่าไฮโดรเจนสีเทา ซึ่งเกิดจากการแยกก๊าซธรรมชาติออกเป็นไฮโดรเจนและคาร์บอนไดออกไซด์ และปล่อย CO2 ออกสู่ชั้นบรรยากาศ มันค่อนข้างถูก แต่มีรอยเท้าคาร์บอนจำนวนมาก
ไฮโดรเจนสีน้ำเงินนั้นสะอาดกว่าเล็กน้อย แต่กระบวนการนี้ต้องการพลังงานจำนวนมาก ซึ่งได้มาจากการเผาก๊าซธรรมชาติ ตามข้อมูลของ Robert Horwath ศาสตราจารย์ด้านนิเวศวิทยาและชีววิทยาสิ่งแวดล้อมที่ Cornell University และผู้เขียนร่วมของการศึกษาที่ตีพิมพ์ในวารสารEnergy Science & วิศวกรรม .
ยิ่งต้องใช้พลังงานมากขึ้นในการดักจับ CO2 และ “ไฟฟ้านั้นยังมาจากการเผาไหม้ก๊าซธรรมชาติจำนวนมากขึ้นโดยไม่ดักจับการปล่อยก๊าซเรือนกระจก” เขากล่าว
ผลการศึกษาระบุเมื่อ เพิ่มไฮโดรเจนสีน้ำเงินเข้าไปในเนกาทีฟแล้ว การผลิตยังช่วย ให้ ก๊าซมีเทนที่ก่อมลพิษ ยิ่งยวด รั่วไหลสู่ชั้นบรรยากาศได้
การศึกษามีขึ้นเพียงไม่กี่วันหลังจากรายงานสำคัญ
ของสหประชาชาติโดยนักวิทยาศาสตร์ด้านสภาพอากาศชั้นนำของโลกเตือนว่า “การลดการปล่อยก๊าซมีเทนอย่างแข็งแกร่ง รวดเร็ว และยั่งยืน” เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อรักษาภาวะโลกร้อน
รายงานของสหประชาชาติ “ทำให้กรณีดังกล่าวรุนแรงขึ้นกว่าเดิม … ว่าเราต้องลดการปล่อยก๊าซมีเทนโดยทันที และสิ่งนี้จะทำตรงกันข้าม” Horwath กล่าว
การศึกษาพิจารณาอัตราการรั่วไหลของก๊าซมีเทนที่อาจเกิดขึ้น และพบว่าแม้ในระดับต่ำสุด ไฮโดรเจนสีน้ำเงิน “ก็ยังค่อนข้างแย่กว่าถ่านหิน” เขากล่าว นั่นเป็นเพราะศักยภาพโลกร้อนที่สูงขึ้นของก๊าซมีเทน ซึ่งชดเชยการเพิ่มของสภาพอากาศที่ได้รับจากการลด CO2
การศึกษาพบว่าแม้การเปลี่ยนแปลงที่อาจเกิดขึ้นกับการผลิตไฮโดรเจนสีน้ำเงิน เช่น การปล่อย CO2 ได้ถึง 90 เปอร์เซ็นต์ หรือการใช้ไฟฟ้าหมุนเวียนเพื่อขับเคลื่อนกระบวนการแยกก๊าซ ก็ไม่ได้ทำให้ก๊าซสะอาดกว่าก๊าซธรรมชาติมากนัก
ไฮโดรเจนโบลแบ็ค
ข้อสรุปเหล่านี้กำลังถูกท้าทายโดยอุตสาหกรรมและนักวิจัยบางคน ซึ่งกล่าวว่าการประมาณการของการรั่วไหลของก๊าซมีเทนที่อาจเกิดขึ้นนั้นสูงเกินไป และอัตราการดักจับ CO2 ที่คาดการณ์ไว้นั้นต่ำเกินไปเมื่อเทียบกับการศึกษาก่อนหน้านี้และการคาดการณ์ของอุตสาหกรรม
ไมค์ ฟาวเลอร์ หัวหน้าฝ่ายเชื้อเพลิงคาร์บอนเป็นศูนย์กล่าวว่า “ข้อเสนอโครงการปัจจุบันในสหรัฐฯ สหราชอาณาจักร เนเธอร์แลนด์ และแคนาดา ตั้งเป้าไว้ที่ระดับ [การดักจับ CO2] โดยรวมที่ 90 เปอร์เซ็นต์ขึ้นไป และในบางกรณีอาจอยู่ที่ 95 ถึง 97 เปอร์เซ็นต์” หน่วยงาน US Clean Air Task Force ที่ไม่แสวงหาผลกำไร
Yuan Xu ซึ่งเป็นผู้นำโครงการนโยบายและธรรมาภิบาลสิ่งแวดล้อมที่มหาวิทยาลัยจีนแห่งฮ่องกงกล่าวว่ากรณีพื้นฐานของการศึกษาที่มีอัตราการรั่วไหลของก๊าซมีเทน 3.5% “ใกล้เคียงกับอัตราการรั่วไหลของก๊าซจากชั้นหิน [มลพิษมากขึ้น]” อัตราการรั่วไหลที่ต่ำกว่า ซึ่งเขากล่าวว่าสะท้อนให้เห็นถึงการสกัดก๊าซแบบเดิม รวมกับค่าความเข้มข้นของก๊าซมีเทนที่อนุรักษ์นิยมมากขึ้น จะนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ไฮโดรเจนสีน้ำเงินปล่อยก๊าซน้อยกว่าก๊าซธรรมชาติ
Howarth โต้แย้งว่าการศึกษาของเขาใช้ข้อมูลที่ตรวจสอบได้จากโรงงานไฮโดรเจนสีน้ำเงินเชิงพาณิชย์เพียงสองแห่งที่มีอยู่ — ไซต์ของเชลล์ในอัลเบอร์ตา แคนาดา และโรงงาน Air Products ในเท็กซัส — แทนที่จะเป็นคำสัญญาที่ มองโลกในแง่ดีขององค์กร
คนอื่น ๆ กล่าวว่าการวิจัยเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการอภิปรายเพิ่มเติมเกี่ยวกับไฮโดรเจนจากฟอสซิลและช่วยให้สหภาพยุโรปบรรลุเป้าหมายด้านสภาพอากาศได้จริงหรือไม่
Eleonora Moro นักวิจัยจาก E3G กล่าวว่า “ดูเหมือนเป็นข้อมูลใหม่ที่สำคัญสำหรับคณะกรรมาธิการ [European] ในการพิจารณาดำเนินกลยุทธ์ไฮโดรเจน” “มันเน้นย้ำถึงความสำคัญของการหลีกเลี่ยงการสนับสนุนจากสาธารณะสำหรับไฮโดรเจนสีฟ้า เนื่องจากค่าสภาพภูมิอากาศสาธารณะ [จำกัด]”
แผนการเผยแพร่แสดงให้เห็นว่าการลงทุนของสหภาพยุโรปในไฮโดรเจนหมุนเวียนอาจอยู่ในช่วงตั้งแต่ 180 พันล้านยูโรถึง 470 พันล้านยูโรภายในปี 2593 โดยไฮโดรเจนสีน้ำเงินจะได้รับระหว่าง 3 พันล้านยูโรถึง 18 พันล้านยูโร
“กลยุทธ์ไฮโดรเจนของสหภาพยุโรปชัดเจนว่าไฮโดรเจนจากฟอสซิลที่มีการดักจับคาร์บอนจะถูกพิจารณาว่าเป็น “คาร์บอนต่ำ” ก็ต่อเมื่อนำไปสู่การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตลอดวงจรชีวิตอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับการผลิตไฮโดรเจนที่มีอยู่” โฆษกของคณะกรรมาธิการกล่าว
แพ็คเกจ ตลาดก๊าซไฮโดรเจนและก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ซึ่งมีกำหนดจะนำมาใช้ในปลายปีนี้ จะกล่าวถึงประเด็นที่เกี่ยวข้องกับระดับการดักจับ CO2 และการปล่อยก๊าซโดยรวมสำหรับไฮโดรเจนสีน้ำเงิน
ข้อเสนอทางกฎหมายเพิ่มเติมที่สร้างขึ้นจาก กลยุทธ์ก๊าซมีเทนของปีที่แล้วจะถูกเปิดเผยในปลายปีนี้ โฆษกกล่าวเสริม พวกเขาจะ “กำหนดให้บริษัทต่างๆ ในภาคพลังงานทำการตรวจวัด รายงาน ตรวจสอบ และลดการปล่อยก๊าซมีเทน” รวมทั้งใช้มาตรการตรวจจับการรั่วไหลและซ่อมแซม
credit : เคล็ดลับต่างๆ | เว็บรวมวิธีต่างๆ How to | จัดอันดับซีรีย์ | รีวิวครีม
